Informe de dominio para vender tu auto: qué revisar antes de publicarlo y qué te va a pedir el comprador

Antes de publicar tu auto, pedí su informe de dominio: te muestra lo mismo que va a ver el comprador, como una inhibición, un embargo o una prenda que no recordabas, o un número de motor que no coincide, y te da tiempo para resolverlo. Después, la venta sigue un orden: el comprador revisa el informe, se hace la verificación física cuando corresponde, vos sacás el certificado de dominio como titular y firman el formulario 08. Si le entregás el auto antes de que se inscriba la transferencia, tu resguardo es la denuncia de venta.

Por qué pedir el informe de tu propio auto antes de publicarlo

Cualquier persona puede pedir el informe con tu patente, así que lo que figure ahí lo va a ver el primer comprador que se cuide. Pedirlo antes que él te sirve para tres cosas.

Para enterarte de lo que no recordabas

Un embargo o una inhibición se pueden anotar sin que te enteres en el momento. En el proceso civil nacional, por ejemplo, las medidas cautelares se decretan y se cumplen sin escuchar antes al afectado, que recién después recibe la notificación (art. 198 del Código Procesal Civil y Comercial de la Nación). Si esa notificación fue a un domicilio viejo, o el juicio es de hace años, la anotación puede estar ahí sin que lo sepas.

Con la prenda pasa algo parecido: si terminaste de pagar el crédito con el que compraste el auto, la prenda sigue figurando hasta que se inscriba la cancelación, o hasta que caduque a los cinco años de anotada si nadie la reinscribe.

No es un detalle. Una inhibición frena la transferencia, y en el formulario 08 vas a declarar bajo juramento que el auto no tiene otras deudas, gravámenes ni prendas que las que declares (Digesto de la DNRPA, Título II, capítulo II, sección 1.ª, art. 16).

Para comprobar que los datos coinciden

Según la ficha oficial, el informe trae la marca, el modelo, los números de motor y chasis y el año de la primera inscripción. Comparalos con el título, la cédula y los números grabados en el auto: si no coinciden, la verificación sale observada.

Mirá también tus datos. Si figurás como casado y, según el Registro, el auto no es un bien propio, tu cónyuge va a tener que dar su asentimiento para la venta (Título II, capítulo II, sección 1.ª, art. 18). Y el año de la primera inscripción te anticipa si la transferencia va a necesitar verificación.

Para mostrar una situación limpia

Con el informe en la mano, contestás antes de que te pregunten. Si lo pedís por la web, trae la firma electrónica del encargado del Registro y un código de validación, así que el comprador puede comprobar que es auténtico. Igual va a querer uno propio y reciente, porque el informe refleja la situación del día en que se emite.

Mostralo a interesados concretos, no en la publicación: incluye tu número de documento, tu edad o fecha de nacimiento, tu estado civil y, si sos casado, el nombre de tu cónyuge.

Podés pedir el informe de dominio con nosotros: con la patente, te enviamos el Informe de Estado de Dominio por email en 24 horas hábiles.

Qué te va a pedir el comprador y en qué orden

Ni el informe ni el certificado son obligatorios para transferir, pero un comprador cuidadoso te los va a pedir. Este es el orden que conviene:

1. El informe de dominio, antes de señar. Puede pedir el suyo con la patente o empezar por el tuyo. Si ya resolviste lo que mostraba, no hay sorpresas.
2. La verificación física, si corresponde. Se hace en una planta verificadora habilitada, con la Solicitud Tipo 12 y el título o la cédula, y controla que el motor y el chasis coincidan con la documentación. Vale 150 días hábiles administrativos, así que puede ir antes del certificado.
3. El certificado de dominio, con precio y fecha acordados. Solo lo pueden pedir el titular, un juez o un escribano: lo sacás vos. Trae los mismos datos que el informe y reserva la prioridad durante 15 días hábiles para la transferencia que se presente con él. Sale en 24 horas y cuesta lo mismo que el informe: 4 MRPA en autos y 3 en motos. Pedilo pocos días antes del turno, como explicamos en certificado o informe de dominio.
4. El formulario 08 firmado. Es el contrato de transferencia y su uso es obligatorio. Lo firman los dos, con firma certificada en el Registro o ante escribano. Vos aportás el título y todas las cédulas, verdes y azules; el comprador, su constancia de CUIT o CUIL. Si el certificado es electrónico, su número va en el rubro de observaciones.

La transferencia la puede presentar cualquiera de las partes, pero la ley obliga al comprador a pedirla dentro de los 10 días de la venta (art. 15 del Régimen Jurídico del Automotor). Y si el 08 se presenta más de 90 días hábiles después de la primera certificación de firma, se paga un recargo por mora (Digesto, Título I, capítulo I, sección 1.ª, art. 9).

Cuándo hace falta la verificación

Según el Digesto (Título I, capítulo VII), es obligatoria antes de inscribir la transferencia de:

• autos inscriptos por primera vez desde el 1 de enero de 2001, y motos desde el 1 de enero de 2004;
• vehículos de carga o de pasajeros inscriptos desde el 1 de enero de 1995;
• cualquier vehículo, si no se presenta el título o si la transferencia se pide en el Registro de la futura radicación.

No se exige, entre otros casos, en las ventas entre condóminos ni entre familiares hasta el cuarto grado de consanguinidad.

Qué hacer si el informe muestra algo

Cada anotación tiene su salida. Lo importante es resolverla antes de publicar y confirmarlo con un informe nuevo, que es el que vas a mostrar.

La inhibición es la más urgente: antes de inscribir la transferencia, el Registro comprueba que el titular no esté inhibido, así que la venta se frena aunque ya hayan firmado y cobrado (Título II, capítulo II, sección 1.ª, art. 27). Si nadie la reinscribe, caduca a los cinco años de anotada.

Con un embargo, el comprador que acepta se lleva el auto embargado. Por eso lo más limpio es publicar con el levantamiento ya anotado; si la deuda se va a pagar con parte del precio, que el pago pase por el expediente y no en mano.

Si ya pagaste el crédito, la prenda se cancela con el certificado de prenda y el contrato firmados por el acreedor. Si no te los da, podés presentar una declaración jurada de que no debés nada: el Registro notifica al acreedor, que tiene 10 días corridos para oponerse (Título II, capítulo XIII, sección 6.ª). Y si pasaron cinco años desde la inscripción sin que nadie la reinscribiera, la prenda caducó y el Registro lo anota de oficio.

Si entregás el auto antes de la transferencia

Lo más seguro es no entregar el auto hasta presentar la transferencia. Si van juntos al Registro, no hace falta ninguna denuncia, según la ficha oficial.

Si lo entregás antes, por ejemplo con el 08 firmado para que lo presente el comprador, seguís respondiendo como dueño por los daños que se causen con el auto hasta que se inscriba la transferencia (art. 27 del Régimen Jurídico del Automotor). La denuncia de venta te libera de esa responsabilidad por los hechos posteriores, y desde su fecha el obligado a pagar patente, impuestos y multas pasa a ser el comprador. Hacela el mismo día de la entrega.

Cuando la transferencia se inscribe, el sistema registral te avisa por correo electrónico, a la dirección que figura en el Registro. Si cambió, podés actualizarla con una nota simple al presentar la transferencia (Título II, capítulo II, sección 1.ª, art. 20).

Checklist del informe para vender

1. Pedí el informe de tu auto antes de publicarlo.
2. Compará los datos del titular y del vehículo con el título, la cédula y el auto.
3. Resolvé lo que aparezca (inhibición, embargo, prenda o un dato mal cargado) y confirmalo con un informe nuevo.
4. Consultá la deuda de patente y de multas, que el informe no muestra.
5. Pedí el certificado de dominio con precio y fecha acordados, pocos días antes del turno.
6. Confirmá la inscripción con el aviso por correo o con un informe que ya muestre al nuevo titular.

Los demás pasos (los papeles, la verificación, el 08, la transferencia y la denuncia de venta) están en orden en cómo vender un auto usado paso a paso.