Formulario 08 para transferir un auto: qué es, quién lo firma y cómo se certifica

El formulario 08 es la Solicitud Tipo 08, el contrato de transferencia que firman el vendedor y el comprador de un auto o una moto para inscribirlo a nombre del nuevo dueño. Las firmas se certifican en el Registro, ante un escribano u otro certificante habilitado, y el formulario se completa entero antes de firmar. Hasta que la transferencia se inscribe, el auto sigue siendo del vendedor.

• Qué es el formulario 08 y para qué sirve
• Quién firma el 08
• Cómo se completa el 08
• Errores que pueden frenar el trámite
• Certificación de las firmas: dónde y ante quién
• Dónde se consigue y cuánto cuesta el formulario
• Cuánto tiempo vale el 08 firmado
• Por qué no conviene firmar el 08 en blanco

Qué es el formulario 08 y para qué sirve

Su nombre oficial es Solicitud Tipo «Contrato de Transferencia - Inscripción de Dominio (08/08-D)». Según el Digesto de Normas Técnico-Registrales de la DNRPA (Título II, capítulo II, sección 1.ª), es obligatoria para transferir un automotor por cualquier título: venta, donación o cesión, entre otros.

Es a la vez el contrato entre las partes y el pedido de inscripción en el Registro (art. 14 del Régimen Jurídico del Automotor). Pero firmarlo no te hace dueño: según el art. 1, la transmisión produce efectos recién desde que se inscribe. Con el 08 firmado, todavía hay que presentar la transferencia en el Registro.

Hay dos formatos: el 08 en papel, del modelo anterior, que se completa a mano o a máquina, y el 08-D, que se imprime en papel de seguridad con los datos cargados en el sistema de la DNRPA. Las motos tienen su propia versión, y la carga por internet es el formulario 08 digital.

Quién firma el 08

Firman las dos partes, al dorso y con firma certificada, y a veces también el cónyuge del vendedor. El Registro controla que quien vende sea el titular (Título II, capítulo II, sección 1.ª, art. 27); si sos el comprador, confirmalo antes con el informe de dominio.

El cónyuge puede dar su asentimiento firmando en el lugar reservado del 08, por un instrumento aparte que identifique la venta de ese dominio, mediante un apoderado o con autorización judicial (Digesto, Título I, capítulo VIII). Si el auto está a nombre de los dos, sus firmas como vendedores alcanzan.

El apoderado necesita un mandato por escritura pública, y el poder especial caduca a los 90 días hábiles (art. 13 del Régimen Jurídico del Automotor). Los detalles están en la guía del poder para vender un auto.

Cómo se completa el 08

Se completa antes de firmar, con letra de imprenta legible y tinta azul o negra, y los datos tienen que coincidir con el título, la cédula y los documentos de las partes (Digesto, Título I, capítulo I, sección 2.ª). Podés ver los modelos oficiales del 08 y del 08-D. Sus bloques son:

1. Contrato. Lugar, fecha, dominio y precio; si no es una venta, el concepto, por ejemplo, donación. Si las partes firman en días distintos, vale la fecha de la última certificación (Título II, capítulo II, sección 1.ª, arts. 5 y 6).
2. Vehículo. Marca, tipo, modelo, uso y números de motor y de chasis, copiados del título o la cédula.
3. Comprador. Nombre completo como en su documento, domicilio, CUIT, CUIL o CDI, estado civil, email y porcentaje que compra: 100,00 % si es todo el auto. Su domicilio o el lugar de guarda define dónde queda radicado.
4. Vendedor. Nombre completo, estado civil y porcentaje que vende. Conviene tener el email actualizado: al inscribirse la transferencia, el sistema le avisa por correo (art. 20).
5. Prendas. Solo si el auto se vende con una prenda vigente; es una declaración bajo juramento de que no hay otras deudas ni gravámenes (art. 16). Si no hay, esos espacios se anulan.
6. Opciones. Indicás si pagás en el Registro los sellos y la patente, donde hay convenio (arts. 24 y 25), y si pedís el informe de multas.
7. Observaciones. Aclaraciones, documentos que se acompañan y enmiendas salvadas con nueva firma.

Errores que pueden frenar el trámite

No dejes nada en blanco: se completan todos los datos y se tachan los espacios sin usar (Título I, capítulo I, sección 2.ª, art. 1). Y ojo con las enmiendas: si se corrige el nombre completo de una parte o toda la identificación del dominio, el Registro no da curso al trámite aunque la corrección esté salvada (sección 1.ª, art. 10).

Tampoco conviene improvisar datos: todo lo que se escribe es declaración jurada, y el art. 34 del Régimen Jurídico del Automotor castiga con prisión de uno a seis años a quien inserte declaraciones falsas en una solicitud tipo.

Certificación de las firmas: dónde y ante quién

Si no firmás ante el encargado del Registro, la firma tiene que estar certificada por alguien habilitado por la DNRPA (art. 13 del Régimen Jurídico del Automotor). La lista está en el Digesto, Título I, capítulo V, que reescribió la Disposición 181/2024. Cuando se certifica una firma, se pone en el acto, delante del certificante: no vale comparar con una firma anterior.

¿Y los bancos? No están en la lista, así que no pueden certificar las firmas del 08. En ese capítulo solo aparecen para la prenda y el leasing: si el acreedor prendario o el dador del leasing es un banco, esas firmas no requieren certificación (sección 1.ª, art. 3).

Cuánto cuesta. El arancel de la transferencia incluye dos certificaciones de firma. Cada certificación adicional en el Registro cuesta 3 MRPA para autos y 2 para motos, según los anexos de aranceles vigentes desde el 1 de septiembre de 2026. Los honorarios del escribano no los fija la DNRPA.

Dónde se consigue y cuánto cuesta el formulario

El 08 se consigue en los Registros Seccionales: según la ficha oficial de la transferencia, si no hiciste la carga en línea, te lo dan ahí mismo. No lo completás a mano: el personal del Registro carga los datos en el sistema e imprime un 08-D, y comprador y vendedor solo firman ante el encargado y pagan los aranceles (Digesto, Título II, capítulo II, sección 13.ª, art. 9 y anexo III).

El precio lo fija el listado oficial de elementos registrales de enero de 2026, y los Registros pueden cobrar hasta un 20 % más, como aclara la página de aranceles de la DNRPA. Es el precio del formulario, no un arancel:

Puede salir gratis. El Registro de radicación lo entrega sin cargo si comprador y vendedor lo firman juntos ahí, ante el encargado, y presentan la transferencia en ese acto (Digesto, Título I, capítulo I, sección 1.ª, art. 2). Si ya habían comprado uno, pueden pedir que se lo repongan (art. 5).

También lo consiguen los mandatarios y los escribanos, que lo imprimen con los datos que cargan en el sistema (Título II, capítulo II, sección 13.ª). El formulario es aparte del costo de la transferencia, que se calcula sobre la valuación del auto o el precio declarado en el 08, el que sea mayor.

Cuánto tiempo vale el 08 firmado

Desde la certificación de la primera firma hay 90 días hábiles administrativos para presentar el 08 (Digesto, Título I, capítulo I, sección 1.ª, art. 9). Como instrumenta un contrato, después no pierde validez: se puede presentar con un recargo por mora del 20 % del arancel de la transferencia por cada año o fracción, hasta cinco recargos, según la tabla de aranceles.

El comprador, además, tiene que pedir la inscripción dentro de los 10 días hábiles del contrato (arts. 15 y 35 del Régimen Jurídico del Automotor); si no, el vendedor puede revocarle la autorización para circular.

Por qué no conviene firmar el 08 en blanco

Firmar «en blanco» es certificar tu firma de vendedor en un 08 sin los datos del comprador, el precio o la fecha, algo que suele pasar cuando se deja el auto en una agencia. Es cómodo, pero te expone:

• Seguís siendo el dueño. Hasta que se inscribe la transferencia, respondés civilmente por los daños que se causen con el auto (art. 27), como advierte el encabezado del 08 tradicional.
• No sabés quién lo va a usar ni cuándo. Puede pasar de mano en mano y, como no pierde validez, presentarse mucho después con el recargo.
• Firmás una declaración jurada que no escribiste. Otro va a completar el comprador, el precio y la declaración sobre prendas.
• Va contra el Digesto. La solicitud tiene que estar completa y con los espacios vacíos tachados; si certifica el Registro, ya tiene que tener los datos del auto.

Lo más seguro es firmar cuando aparece el comprador, con sus datos, el precio y la fecha escritos. Si tenés que entregar el auto antes de que se inscriba la transferencia, hacé la denuncia de venta: desde esa fecha dejás de ser el obligado a pagar patentes y multas y quedás desligado de la responsabilidad legal sobre el auto (art. 27).

Si sos el comprador y te ofrecen el 08 ya firmado por el vendedor, tené en cuenta que comprar con el 08 firmado tiene sus propios riesgos. Antes de pagar, pedí el informe de dominio para confirmar quién es el titular y si hay prendas, embargos o inhibiciones. Te lo enviamos por email en 24 horas hábiles.