Informe de dominio AF534AA · Toyota Hilux 4X4 DC DX 2.4 TDI 2022
Datos del vehículo con patente AF534AA: Toyota Hilux 4X4 DC DX 2.4 TDI 6 MT 2022. El informe de dominio oficial agrega el titular, las prendas y los embargos.
- Patente
- AF534AA
- Año
- 2022
- Marca
- Toyota
- Modelo
- Hilux 4X4 DC DX 2.4 TDI 6 MT
- Tipo
- Pick-Up
- Origen
- Nacional
- Formato de la patente
- Patente Mercosur de auto: es el formato que se otorga desde abril de 2016.
Datos del vehículo consultados el 28/10/2026.
Qué revela el informe de dominio de este vehículo
El informe de dominio lo emite la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA) sobre el legajo de la patente AF534AA. Nosotros lo tramitamos con la patente y te lo enviamos por email en 24 horas hábiles: pedilo acá.
- Titular: quién figura como dueño, con su porcentaje si son varios, para comprobar que el vendedor es quien dice ser.
- Prendas: si el vehículo garantiza un crédito (qué significa una prenda).
- Embargos e inhibiciones: medidas judiciales que impiden transferirlo (qué hacer si hay un embargo).
- Denuncias: de robo o hurto, y pedidos de secuestro.
- Radicación: en qué Registro Seccional está el legajo, que es donde se hace la transferencia.
Para entender cada dato: cómo leer un informe de dominio. Los titulares anteriores los informa el informe histórico, que se pide aparte.
Qué revisar antes de comprar una pick-up usada
Las pick-ups trabajan: cargan, remolcan y hacen ripio. Por eso, al comprar una usada, el estado depende menos del año que del uso que tuvo. Y como muchas se compran a nombre de una empresa o con crédito, los papeles merecen más atención que en un auto.
El dominio. Pedí el informe de dominio y comprobá tres cosas: que el vendedor sea el titular (si la vende una empresa, quien firma tiene que acreditar que la representa), que no haya prenda vigente (muy común en pick-ups financiadas o con leasing) y que el titular no esté inhibido, porque una inhibición frena la transferencia aunque el vehículo esté impecable. Pedí el libre deuda de patentes y de infracciones y, si tuvo uso comercial, preguntá por las habilitaciones que tenía.
La mecánica. Mirá el chasis por debajo buscando deformaciones, soldaduras o refuerzos agregados: hablan de sobrecarga o de un choque. Revisá la caja de carga (abolladuras, piso reforzado, enganche de remolque) y preguntá qué remolcaba. En un motor diésel, arrancalo en frío y mirá el escape: humo azul o blanco persistente es señal de desgaste. Probá el embrague con carga, el acople de la 4x4 si la tiene y el estado de elásticos y amortiguadores.
Antes de firmar. Números de chasis y de motor grabados iguales a los de la cédula, kilometraje coherente con el service, verificación policial y transferencia en el Registro Seccional de radicación (paso a paso).
Trámites relacionados
- Transferencia del vehículo: dónde se hace, qué formularios lleva y cuánto cuesta.
- Libre deuda automotor y deudas de patente por provincia.
- Cambio de radicación, si el comprador vive en otra jurisdicción.
- Cómo saber el año por la patente.
Preguntas frecuentes
¿Esta página me dice quién es el dueño de AF534AA?
No: acá ves los datos del vehículo (marca, modelo y año). El titular, las prendas, los embargos y las inhibiciones los informa el informe de dominio oficial de la DNRPA, que podés pedir con la patente.
¿Cuánto tarda el informe de dominio?
Te llega por email en 24 horas hábiles. Lo tramitamos ante el Registro Automotor con la patente y te lo enviamos apenas lo emite.
¿Qué incluye y cuánto cuesta?
Incluye el titular actual, las prendas, los embargos, las inhibiciones y las denuncias de robo o hurto que pesan sobre el dominio. Precio final: $17.739.
Los datos del vehículo son los de la consulta por patente del 28/10/2026. Esta página no muestra datos del titular: esos los trae el informe de dominio oficial. ¿Hay un dato mal? Avisanos.