Título del automotor: qué es, título digital, CAT y duplicado

El título del automotor es el documento que expide el Registro con los datos del vehículo, del titular y de las inscripciones anotadas hasta su último asiento. Hoy es digital: llega por email una Constancia de Asignación de Título (CAT) con tres códigos para descargarlo y validarlo. No sirve para circular, porque para eso está la cédula, ni prueba que el auto esté libre de embargos hoy: eso lo muestra el informe de dominio.

• Qué es el título del automotor y qué prueba
• Qué datos tiene
• El título digital y la CAT
• Cómo se valida un título digital
• Título y cédula: en qué se diferencian
• Qué hacer si perdiste o se rompió el título de papel
• Qué papel juega el título en una compraventa

Qué es el título del automotor y qué prueba

Según el artículo 6 del Régimen Jurídico del Automotor, todo automotor recibe, al inscribirse por primera vez, un «Título del Automotor» físico o digital. Es un instrumento público sobre la identificación del vehículo y las inscripciones que figuran en él, pero solo acredita el estado del dominio y de los gravámenes hasta la fecha en que se anotaron.

Tener el título no te hace dueño: la transferencia produce efectos desde que se inscribe (art. 1 del Régimen). La DNRPA lo dijo al crear el título digital: la seguridad jurídica está en la registración, no en el soporte del documento (Disposición 393/2017).

Por eso el título se renueva: una transferencia o un cambio de domicilio generan uno nuevo y el sistema invalida el anterior (Digesto de Normas Técnico-Registrales, Título II, cap. VIII, secc. 1.ª, art. 5). Según la ficha oficial del duplicado, no vence.

Qué datos tiene

El Digesto define su contenido (Título II, cap. VIII, secc. 1.ª, art. 1 y anexo I):

• Identificación: dominio, código del Registro, lugar y fecha de expedición y firma electrónica del encargado.
• Vehículo: marca, modelo, tipo, números de motor y de chasis, uso y año-modelo.
• Titular: nombre, documento, CUIL, estado civil, domicilio, porcentaje de titularidad y carácter del bien.
• Historia: fecha de inscripción inicial, fecha de la última transferencia y domicilio del titular anterior.

Lo que el título no dice es si hoy hay un embargo. El modelo oficial advierte que refleja «la situación registral del dominio a la fecha de su último asiento» y aconseja pedir un informe de estado de dominio. Y las anotaciones posteriores que se le suman, como prenda, denuncia de venta o baja, no incluyen embargos ni inhibiciones (art. 4).

El estado civil y el carácter del bien anticipan una firma más en la venta: si el titular está casado y el auto no figura como bien propio, el cónyuge debe dar el asentimiento (Digesto, Título I, cap. VIII).

El título digital y la CAT

La Disposición 393/2017 creó el título digital, vigente desde el 17 de octubre de 2017, y los Registros lo adoptaron al agotar su stock de títulos de papel (art. 7). Lo firma electrónicamente el encargado y cualquier enmienda lo invalida. Al emitirlo, el sistema envía la CAT al email del titular y el Registro entrega una copia impresa (Digesto, cap. VIII, secc. 1.ª, arts. 1 a 3).

La CAT trae tres datos, que también figuran en el título: Registro Seccional, número de trámite y número de control web o código validador (Disposición 81/2021). Con ellos se consulta, descarga e imprime el título desde cualquier dispositivo. Según el modelo oficial de la CAT, su conservación y confidencialidad son responsabilidad exclusiva del titular.

Si no tenés la CAT

• Nunca te llegó o el email no es tuyo: el Registro corrige el correo y la regenera sin arancel (Digesto, cap. VIII, secc. 3.ª, art. 4).
• La perdiste: pedí la recuperación. Se inicia en el Sistema de Trámites Electrónicos (SITE) y se ratifica con tu firma en el Registro; la nueva invalida la anterior (arts. 1 a 3). La Disposición 408/2024 permite presentarla sin turno.
• Tu título es de papel y nunca tuviste CAT: para acceder a la documentación digital, esa disposición indica pedir un duplicado (art. 5).

Los títulos de papel en uso siguen valiendo hasta el próximo trámite que genere un título: ahí el Registro emite uno digital y destruye el de papel (Digesto, cap. VIII, secc. 1.ª, anexo V, art. 1).

Cómo se valida un título digital

Una copia impresa vale para exhibirla, y su autenticidad se constata en el sitio de la DNRPA con los datos de la CAT. Lo aclara una nota del Digesto escrita ante reclamos de que algunos organismos desconocían su validez (cap. VIII, secc. 1.ª, anexo III):

1. Conseguí los tres códigos: están en la CAT y en el título impreso.
2. Entrá al sitio de la DNRPA y elegí «Descarga de Documentación».
3. Cargá el Registro Seccional, el número de trámite y el número de control web.
4. Compará el título que muestra el sistema con el que te dieron: dominio, motor, chasis y titular tienen que coincidir.

Validar confirma que el documento es auténtico, no que el auto esté en regla: un título de hace meses no muestra un embargo posterior, y si un trámite generó otro, el que te muestran quedó invalidado. Con uno de papel ni siquiera hay códigos. La foto actual la da el informe de dominio.

Título y cédula: en qué se diferencian

Según el artículo 22 del Régimen, la cédula, la licencia y el comprobante de pago de la patente son los únicos documentos exigibles para circular. Si perdiste la cédula, corresponde el duplicado de la cédula verde.

Qué hacer si perdiste o se rompió el título de papel

El duplicado corresponde por extravío, robo o hurto del título de papel, o por un deterioro que haga dudar de su autenticidad. Solo puede pedirlo el titular registral, o tramitarse por orden judicial (Digesto, Título II, cap. VIII, secc. 2.ª). Sale como título digital, con su CAT, y el viejo, si lo presentás, se destruye.

Según la ficha oficial, necesitás:

• DNI. La libreta cívica o de enrolamiento solo vale si tenés más de 75 años; la constancia de DNI en trámite no sirve.
• Solicitud Tipo 12, con la verificación física, en caso de pérdida o hurto. Vale 150 días hábiles.
• El título dañado, si el motivo es el deterioro.
• Formulario 59, si el trámite lo hace un tercero, y la documentación que acredite la representación, si actúa un apoderado.

Ojo: la ficha pide la verificación por pérdida o hurto, pero el Digesto no incluye el duplicado de título entre las verificaciones obligatorias (Título I, cap. VII). Consultá en tu Registro antes de sacar turno para la verificación policial.

En la vía semipresencial:

1. Completá en el SITE la solicitud del trámite duplicado de título y, si querés, pagá en línea.
2. Presentate en el Registro donde está radicado el vehículo y firmá la Solicitud Tipo TP que te imprimen.
3. Retirá el duplicado al día siguiente o descargalo desde el sitio web.

En la vía presencial, presentás todo y pagás en el Registro, con el formulario 02. La ficha calcula 24 horas, y la Disposición 408/2024 permite presentarlo sin turno previo y obliga a despacharlo de forma inmediata (art. 6).

Cuánto cuesta el duplicado

La tabla de aranceles no tiene una línea «duplicado de título». La ficha nombra el título duplicado, la certificación de firma, los formularios TP y 13 y el informe de multas; estos son sus valores en las tablas de autos y motos vigentes desde el 1 de septiembre de 2026:

En maquinaria rigen los valores de autos. El MRPA vale media UVA y se actualiza cada cuatro meses: el monto en pesos lo ves al pagar. La solicitud es gratis si la firmás ante el encargado del Registro de radicación y presentás el trámite en ese acto (Digesto, Título I, cap. I, secc. 1.ª, art. 2).

Qué papel juega el título en una compraventa

Para quien compra, el título es un punto de partida, no una garantía. Sirve para comparar: el titular tiene que ser quien vende, y el dominio, el motor y el chasis, los del auto. Si es digital, pedí los códigos o una impresión, que los trae, y validalo.

Después pedí un informe de dominio actualizado, que muestra embargos, inhibiciones, prendas y denuncias a la fecha en que se emite. Si además querés saber cuántos dueños tuvo el auto, está el informe histórico.

En la transferencia, el título digital no se lleva si el trámite va al Registro de radicación: el Registro accede a él en el sistema (Digesto, Título II, cap. II, secc. 1.ª, art. 23). En el de la futura radicación alcanza con la CAT, una impresión o una nota con los tres códigos (cap. III, secc. 8.ª, art. 4).

Con título de papel, el original es indispensable en el Registro de la futura radicación. En el de radicación, si se perdió, alcanza con una nota simple firmada ante el encargado o certificada por escribano, pero la verificación física pasa a ser obligatoria (cap. VIII, anexo V, y Título I, cap. VII, art. 1, inc. f).

Al inscribir, el Registro controla que el título coincida con sus constancias (art. 15 del Régimen) y emite uno digital a nombre del comprador, aunque no lo entrega si hay prenda y falta el aviso al acreedor (Digesto, Título II, cap. II, secc. 1.ª, art. 28).

Y hasta que se inscribe, el auto sigue a nombre del vendedor: es el riesgo típico de quien compra un auto con el 08 firmado y no lo transfiere.

Si querés saber cómo está el auto hoy, podés pedir el informe de dominio con nosotros. Lo tramitamos ante el Registro con la patente y te lo mandamos por email en 24 horas hábiles.